موتورهای سیکلت و خودروهای دیگر با استفاده از روغن موتور کار می‌کنند تا اصطکاک بین قطعات مختلف موتور کاهش یابد، دمای موتور کنترل شود و از سایش و خرابی زودرس جلوگیری شود. این روغن به مرور زمان به علت شرایط عملکرد موتور، دمای بالا، فشار و اصطکاک میان قطعات، به‌طور طبیعی کمی مصرف می‌شود. این پدیده به عنوان “مصرف روغن” یا “ترکیب روغن” شناخته می‌شود.
علل اصلی کاهش مقدار روغن در موتور سیکلت عبارتند از:
- سوزش و سوخت‌سوزی: در موتورهای احتراق داخلی، سوزش سوخت در اتاق احتراق اتفاق می‌افتد. این فرآیند باعث گرمایش قطعات داخلی موتور می‌شود و بخشی از روغن به دلیل دمای بالا سوخته و از بین می‌رود.
- سایش: تماس مستمر بین قطعات مختلف موتور و اصطکاک میان آنها باعث سایش می‌شود. روغن موتور برای کاهش این اصطکاک‌ها به کار می‌رود. در نتیجه، بخشی از روغن به‌طور تدریجی کم می‌شود.
- تراکم روغن در حلقه‌ها و سیلندرها: در برخی موارد، روغن به دلیل نوسانات دما و فشار ممکن است در حلقه‌ها و سیلندرها تراکم یابد. این موجب کاهش میزان روغن در موتور می‌شود.
- تبخیر و نشتی‌ها: در موتورها، تبخیر روغن و نشتی‌ها از قطعات مختلف نیز می‌تواند به کاهش مقدار روغن منجر شود.
برای حفظ سلامتی موتور و جلوگیری از کاهش غیرمناسب روغن موتور، مناسب است که به دوره‌های منظم تعویض روغن موتور و فیلتر روغن توجه کنید و همچنین سطح روغن موتور را به طور دوره‌ای بررسی کنید. در صورتی که مصرف روغن بیش از حد معمول به نظر می‌رسد، بهتر است به یک تعمیرکار متخصص مراجعه کنید تا دلایل مصرف غیرعادی روغن را بررسی و رفع کند.